助力區(qū)域物流中心建設，這條路今日開通

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助力區(qū)域物流中心建設，這條路今天開通

? ? ?? 繼6月21日長清黃河大橋正式通車后，今天長清區(qū)又迎喜事!11月25日上午， G220東深線S105濟聊線長清繞城段的正式通車，對濟南來講，不僅新增一條“繞城而走”的高標準快速通道，同時也為通往長清黃河大橋的路網(wǎng)再添一條大通道。

? ? ? G220東深線S105濟聊線長清繞段改建項目是市級重點工程，也是長清區(qū)確定的十大民生工程之一，該項目起點位于經(jīng)十西路與平安南路交叉處，終點在前三莊東順接G220東深線,全長15.2公里。其中，項目起點至北門里段路基寬33米，采用雙向六車道;北門里至終點段路基寬25.5米，采用雙向四車道。全線設置大橋1座、中橋1座、涵洞32道、沿線設停車區(qū)1對(在建)，是全市率先普通國省道停車區(qū)。采用一級公路標準，設計速度80公里/小時，總投資6.98億元。

? ? ? 11月25日上午，濟南市城鄉(xiāng)交通委主任賈玉良，濟南市城鄉(xiāng)交通委副主任、市公路局局長孫志剛，區(qū)領導王勤光、趙居安、劉延文、張昭森、袁長奎、曹軍、徐龍義、曲京鵬、亓明、夏紅軍、周波、鄭宏出席通車活動。長清區(qū)直相關部門、各街鎮(zhèn)黨(工)委書記參加活動。

長清區(qū)委副書記、區(qū)長趙居安主持通車儀式。

　　長清區(qū)委書記王勤光現(xiàn)場致辭，他首先向為道路施工付出努力的所有人員表示感謝，同時對各負責單位和部門提出幾點要求和希望。王勤光指出，一條施工超贊的道路更需要良好環(huán)境支撐，各單位和部門要加強對道路的整治力度，不僅要保障大量車輛的順利通行，同時綠化也要跟上，展現(xiàn)長清風采。

一條大通道貫穿南北城脈 一小時經(jīng)濟圈提升城市品質(zhì) 長清橋頭堡作用凸顯

　　通達則地盛，地盛則繁華。交通是城市發(fā)展的脈搏，是加速區(qū)域發(fā)展的助推器，同時，路網(wǎng)暢達對濟南縣域經(jīng)濟發(fā)展，尤其是對長清打造區(qū)域經(jīng)濟中心和物流中心，有著舉足輕重的作用。

從道路通行效率來看，S105項目的通車實現(xiàn)了國省干線由“穿城”到“繞城”的轉(zhuǎn)變，在長清西部形成新的南北通道，全程僅需20分鐘左右，極大提升了國省干線的通行效率。與此同時，該路與長清黃河大橋連接線相交，連通劉長山路，并能通過擬建的大學城互通立交與濟廣高速聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化了整個路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，道路更加便捷暢通。對提升濟南西南部道路通行力，以及城市品質(zhì)具有重要作用。

　從區(qū)域發(fā)展來看，多條道路暢通之后，區(qū)域交通現(xiàn)狀將產(chǎn)生極大改善，也勢必推動區(qū)域整體價值提升。隨著道路的通車，濟南到聊城距離拉近約60公里，通行時間節(jié)約40分鐘，路程縮短至僅需不到1個小時，長清區(qū)成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”，一小時省會經(jīng)濟圈的目標得到極大推進。

從長遠來講，s105打通了山東西部城市與濟南的交通瓶頸，不僅強化了省會城市核心地位，加快省會城市群經(jīng)濟圈發(fā)展，同時對改善黃河兩岸因道路較少而導致的交通壓力，進而提高省會輻射帶動力也有著重要意義。

據(jù)了解，作為我市正在推進的4個區(qū)縣“小繞城”之一，長清繞城項目目前已率先通車，而商河繞城已進入收尾階段，章丘繞城和平陰繞城項目正在加緊推進中。

便捷的交通會帶來什么?它縮短城市之間的距離，密切了人與人之間的關系。交通便利很大程度上，影響著這座城市居民居住的幸福感。

　　自長清黃河大橋通車以來，長清交通區(qū)位的優(yōu)勢得到明顯提升，濟南、德州、聊城等地借此大橋，逐漸打造成1小時經(jīng)濟圈，但隨著車流量的加大，所帶來的問題也逐漸顯現(xiàn)。

隨著S105的正式通車，G220由穿越主城區(qū)變?yōu)槔@行主城區(qū)，在長清西部形成新的南北通道，大大提升了道路通行能力，使得長清公路路網(wǎng)布局將更加合理效率化。另外，長清黃河大橋新增了兩個分流通道，有效解決了過境車輛給長清城區(qū)帶來的擁堵、噪音、揚塵和安全等問題，優(yōu)化拓展了城市發(fā)展空間，更提升了市民的幸福感?？梢哉f，一條條長長的公路，連接著市民們的希望，也編織著市民們的夢想。

“路通民心暢 道順百業(yè)興”。黃河大橋的開通激發(fā)了長清更大的發(fā)展?jié)撃?，同時也暴露了長清交通路網(wǎng)的缺陷，面對群眾的訴求和對城市發(fā)展的期待，長清區(qū)委、區(qū)政府本著把好事辦好，把好事做實的原則，以變壓力為動力，抓住黃河大橋通車的利好，通過推進S105項目優(yōu)化提升長清的交通路網(wǎng)，超大限度地讓群眾享受到發(fā)展成果。

黃河大橋通車，濟鄭高速在長清設站，R1線即將開通，再加上今天S105正式通車，長清可以說好事連連，越來越合理的交通網(wǎng)讓長清發(fā)展迎來新局面。

　　長清黃河大橋經(jīng)營方表示，目前黃河大橋車流量平均每天7000輛左右，高峰時段可達10000輛，S105通車后將會使黃河大橋更好的發(fā)揮作用，更加通暢的交通讓黃河兩三地的群眾的出行更快捷，黃河大橋已做好充分準備。

具體來講，S105的開通將更好地輻射帶動德州、聊城等地區(qū)發(fā)展;鄭濟高鐵在長清設站，輻射濟寧、菏澤、臨沂等地;全市首條地鐵的開通，10分鐘連接京滬大動脈，各方面? 打開了長清未來發(fā)展的空間和維度，進一步放大長清的區(qū)位交通優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢，長清的橋頭堡地位凸顯，長清對外開放的大門將越開越大、越開越寬。?

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