國內(nèi)首家大件物流智能倉曝光！大件物流無人時代已然到來

國內(nèi)首家大件物流智能倉曝光！大件物流無人時代已然到來

       11月2日，日日順物流黃島智能倉探倉之旅正式啟動，數(shù)十家權(quán)威媒體走進(jìn)黃島智能倉，共同見證大件商品從入庫、存儲，到分揀、出庫的全流程、無人化操作體系。

倉內(nèi)黑匣子：自動化立體庫

       自動化立體庫目前已成為無人倉的標(biāo)配，它可以實現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化。就像一個黑匣子，在密集貨架內(nèi)，調(diào)度高位貨架準(zhǔn)確配合穿梭車、堆垛機(jī)實現(xiàn)全自動作業(yè)。它還借助多層閣樓立體貨架和高密度的存儲方式，增加了揀選面積，實現(xiàn)存儲空間優(yōu)化。

軌道精靈：RGV

      日日順物流黃島智能倉的RGV，主要在軌道上運行，以往復(fù)或者回環(huán)方式，將大件貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備。RGV配備有智能系統(tǒng)，可以自動減速加速，可謂名副其實的軌道精靈，大大的提升了大件物流的倉儲運作效率。同時，面對訂單量突增和驟減時，可以通過增減RGV來應(yīng)對，真正實現(xiàn)了產(chǎn)能的柔性化。

地面“小紅人”：AGV

      AGV是穿梭在地面上酷似掃地機(jī)的“迷你型”機(jī)器人。它是雙舵輪各方位無人搬運車，采用二維碼導(dǎo)航實現(xiàn)柔性設(shè)計行駛路線，通過上位系統(tǒng)下達(dá)搬運指令,AGV地面控制系統(tǒng)接收到指令對車輛進(jìn)行調(diào)度和任務(wù)分配,AGV車輛根據(jù)車載控制器計算更優(yōu)路徑執(zhí)行搬運任務(wù)。并可通過無線通訊與地面控制系統(tǒng)進(jìn)行信息實時交互，接收任務(wù)并反饋任務(wù)完成情況。動力部分采用鋰電池供電，當(dāng)電壓達(dá)到預(yù)設(shè)值以下時，會自動充電。相較于傳統(tǒng)大件物流輸送線的搬運方案，“小紅人”AGV憑借其超高的靈活性，可以實現(xiàn)自由調(diào)度，在廣闊的智能倉內(nèi)，有條不紊的運行。

智能大腦：大數(shù)據(jù)全流程可控

       除了可見的硬件設(shè)施外，日日順物流黃島智能倉的技術(shù)核心還在于數(shù)據(jù)總控系統(tǒng)。它可謂智能倉的超級“智能大腦” 它既是數(shù)據(jù)中心，也是監(jiān)控中心、決策中心和控制中心，對全倉進(jìn)行有條不紊的調(diào)配和統(tǒng)籌安排，根據(jù)實時數(shù)據(jù)，將設(shè)備的運行效率加大化，充分發(fā)揮設(shè)備的集群效應(yīng)。

         智慧引領(lǐng)物流發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革！人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、機(jī)器人……這些都深入影響了大件物流的每一個環(huán)節(jié)，不斷降低成本、提升效率的同時，還將反向指導(dǎo)上游生產(chǎn)制造，為用戶提供更好的服務(wù)體驗。

      即使面對訂單高峰,在自動化設(shè)備與智能系統(tǒng)升效率的配合下，智能倉依舊能輕松“消化”潮汐式的訂單。同時，在后一公里，日日順物流打造“送裝一體”、“無處不達(dá)”、“極速送達(dá)”等服務(wù)，為用戶創(chuàng)造終身價值，帶給用戶“你需要，我送到”的有溫度的購物體驗，加速大件物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。